Centre de connaissances Mopar

Vue d'un professionnel Mopar donnant des conseils à une cliente. Vue d'un professionnel Mopar donnant des conseils à une cliente.
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CENTRE DE CONNAISSANCES MOPARMD

Lorsque vous êtes sur la route, il est toujours très utile de posséder un peu de savoir-faire. Découvrez notre ensemble de renseignements utiles, vidéos explicatives pratiques et conseils d’entretien du Centre de connaissances MoparMD.

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PLUS VOUS EN SAVEZ, MOINS VOUS RISQUEZ D’AVOIR DES ENNUIS

Avoir des connaissances de base sur la réparation et l’entretien de votre véhicule est la meilleure façon de prévenir les problèmes inattendus qui vous empêcheraient de conduire. Explorez ces sujets sur l’entretien de véhicule pour en savoir plus, et rappelez-vous : les spécialistes de l’entretien de MoparMD sont toujours prêts à vous prêter main-forte.

Vue d'un professionnel de l'entretien vérifiant l'usure des freins d'une voiture.

POURQUOI VOUS DEVRIEZ VÉRIFIER L’USURE DES FREINS

L’usure des freins est particulière à chaque véhicule. La vitesse à laquelle les freins s’usent dépend des habitudes de conduite, de l’état du système de freinage et de la qualité des pièces.

La conduite sportive et de lourdes charges peuvent réduire la durée de vie des freins et ainsi exiger leur remplacement plus fréquent. Bien des gens se fient aux grincements ou aux crissements en guise de rappel qu’il est temps de faire vérifier les freins. Malheureusement, ces bruits signifient souvent qu’il est trop tard pour procéder à des réparations mineures.

Une vérification et un entretien réguliers effectués par votre spécialiste de l’entretien MoparMD peuvent régler les petites anomalies avant qu’elles prennent de l’ampleur. L’inspection et l’entretien peuvent aussi vous faire économiser de l’argent et contribuer à assurer votre sécurité.

APPRENEZ-EN PLUS SUR LES FREINS GRÂCE À NOTRE VIDÉO

Visionnez cette courte vidéo informative pour en savoir plus sur les freins et leur entretien, ou communiquez avec un conseiller technique de MoparMD pour obtenir plus de détails.

Vue d'un frein Mopar.
Vue d'une professionnelle de l'entretien vérifiant la batterie d'une voiture.

QUATRE SIGNES D’AVERTISSEMENT RELATIFS À UNE BATTERIE FAIBLE

La batterie sous votre capot est communément appelée une batterie SLI (démarrage, éclairage et allumage). Elle est principalement conçue pour démarrer le moteur. Voici les signes les plus courants vous annonçant qu’un remplacement de la batterie s’impose :

  • Le démarreur est lent à actionner
  • Le témoin de batterie reste allumé pendant que le moteur tourne
  • La batterie perd rapidement sa charge par temps froid ou lors d’un cycle
  • Les phares baissent d’intensité lorsque le moteur tourne au ralenti

APPRENEZ-EN PLUS SUR LE REMPLACEMENT DE LA BATTERIE

Votre véhicule puise littéralement son énergie de la batterie, donc lorsque celle-ci a des problèmes, cela peut entraîner l’affaiblissement de votre véhicule. Visionnez cette vidéo pratique pour en savoir plus sur le remplacement de la batterie et aider votre véhicule à rester chargé pour l’aventure.

Vue d'un professionnel de l'entretien changeant la batterie d'une voiture.
Vue de devant d'un Chrysler noir stationné dans un garage.

LES CONSÉQUENCES DE NE PAS UTILISER SON VÉHICULE

Votre véhicule est comme votre corps. Pour demeurer en bon état, il doit rester actif. Cependant, vous ne l’utilisez probablement pas autant que vous l’utilisiez auparavant. Dans de telles conditions, l’hiver s’avère particulièrement difficile pour votre véhicule. Un véhicule inutilisé subit un stress supplémentaire, ce qui peut causer de multiples problèmes.

La batterie de votre véhicule est particulièrement susceptible de subir des problèmes causés par son inutilisation puisque durant l’hiver, une batterie inutilisée peut geler et prendre de l’expansion, ce qui cause des dommages irréparables à ses cellules ou à son boîtier.

De plus, l’hiver peut être difficile pour vos freins. L’eau, la gadoue et le sel peuvent s’introduire facilement dans les plaquettes et les disques. S’ils ne sont pas entretenus correctement, les étriers de frein peuvent rouiller et gripper, ce qui peut réduire la puissance de freinage.

Même si vous utilisez peu votre véhicule, il est possible de le garder en bon état. Prenez un rendez-vous avec les spécialistes de l’entretien MoparMD dès aujourd’hui.

INSCRIVEZ-VOUS POUR ÉCONOMISER AVEC DES EXCLUSIVITÉS

Inscrivez-vous, et nous vous enverrons chaque trimestre des bons de réduction par courriel pour les pièces et les services dont vous avez couramment besoin : vidanges d’huile, balais d’essuie-glace, filtres, accessoires, pneus et bien plus. Commencez à économiser dès aujourd’hui.

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POURQUOI VOUS DEVRIEZ PASSER À L’HUILE SYNTHÉTIQUE

Découvrez pourquoi les spécialistes de l’entretien MoparMD recommandent l’huile synthétique pour votre véhicule.

UNE FORMULE UNIQUE

Bien que l’huile classique offre une protection adéquate pour la plupart des véhicules et des conditions de conduite, l’huile synthétique fournit la meilleure protection possible dans des conditions extrêmes.

Les agents chimiques de l’huile synthétique lui permettent de circuler plus rapidement dans le moteur par temps glacial, en plus de résister aux pertes de viscosité et à la formation de gomme par temps très chaud et sous forte charge. Ces propriétés protègent donc mieux le moteur durant nos hivers rigoureux.

Image d'un contenant d'huile et d'une filtre à huile.

EXCELLENCE DE LA CONCEPTION

L’huile synthétique n’a pas été découverte, mais plutôt créée intentionnellement pour posséder les caractéristiques nécessaires pour une performance optimale.

En plus des molécules modifiées chimiquement pour obtenir une taille uniforme, l’huile synthétique contient moins de molécules de cire naturellement présentes dans les huiles. La réduction de cette cire permet à l’huile synthétique de conserver sa viscosité, même par temps glacial, et, par conséquent, de lubrifier et de protéger immédiatement les éléments essentiels du moteur, même lors de démarrages par grands froids.

Vue d'un professionnel de l'entretien vérifiant l'huile du moteur.

UNE DURÉE DE VIE DU
MOTEUR PROLONGÉE

L’huile classique réussit bien à protéger votre moteur, mais l’huile synthétique offre de meilleurs avantages à long terme. Elle permet au moteur d’être moins polluant et de consommer moins, et assure une meilleure protection contre l’usure. Tous ces atouts peuvent prolonger la vie du moteur. Une meilleure efficacité entraîne également une meilleure économie de carburant, donc vous ne faites pas que réduire l’usure : vous faites aussi des économies.

Vue d'un professionnel de l'entretien ajoutant de l'huile synthétique au moteur d'une voiture.

CONÇUE POUR LES HIVERS

Par temps très froid, l’huile synthétique est tout simplement meilleure. Conçue à l’origine pour les usages militaires, l’huile synthétique, avec ses agents chimiques contrôlés et à sa pureté, protège mieux votre moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Même lorsque la température est incroyablement basse, l’huile synthétique garde sa viscosité, lui permettant ainsi de circuler plus rapidement vers les composants essentiels de votre moteur et de les protéger lorsque le démarrage du véhicule devient plus ardu en raison du temps froid.

Demandez à votre spécialiste de l’entretien de passer dès aujourd’hui à l’huile moteur synthétique Pennzoil PlatinumMD avec la technologie PurePlusMC et offrez une véritable protection à votre moteur cet hiver.

Vue d'un professionnel de l'entretien sous un véhicule effectuant des un changement d'huile.

APPRENEZ-EN PLUS GRÂCE
À CETTE VIDÉO

Vous voulez en savoir plus sur les avantages de l’huile moteur synthétique pour votre véhicule ? Visionnez cette vidéo pour obtenir plus de détails.

Vue d'un frein Mopar.

AUTRES CHOSES À CONSIDÉRER

Vue d'un professionnel de l'entretien effectuant un nettoyage des filtres à air d’une voiture.
RESPIREZ EN TOUTE TRANQUILLITÉ À LONGUEUR D’ANNÉE

FILTRES À AIR
POUR HABITACLE

Les filtres à air pour habitacle MoparMD permettent de maintenir la pureté de l’air de votre véhicule en emprisonnant la plupart des poussières, des moisissures, des saletés, des pollens et des allergènes et en les empêchant d’entrer dans votre véhicule afin que vous puissiez profiter d’un trajet plus frais et plus confortable.

Il est plus important que jamais durant l’hiver d’examiner et de nettoyer de façon régulière votre filtre à air pour habitacle afin d’éviter que votre famille respire des impuretés pendant vos déplacements. Assurez-vous de demander à votre concessionnaire d’inspecter le filtre à air pour habitacle lors de votre prochain entretien.

NOUS VOUS MONTRERONS CE QU’IL FAUT FAIRE

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Notre série de vidéos vous expliquera le pourquoi et le comment de l’entretien de véhicule, car plus vous en savez, le mieux vous vous porterez sur la route.

Vue d'un professionnel de l'entretien sous un véhicule effectuant des vérifications.

Selon les cotes de consommation de carburant 2014 d'ÉnerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Cliquez ici pour connaître tous les détails concernant la consommation de carburant 2014.

Estimation du constructeur avec batterie pleinement chargée. La consommation réelle peut varier.

Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.

Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Les programmes provinciaux d’incitation pour les véhicules électriques sont administrés de manière indépendante par la Colombie-Britannique, l’Ontario et le Québec. FCA Canada Inc. n’est pas responsable de l’administration de ces programmes d’incitation, qui peuvent être modifiés ou annulés sans préavis par la province applicable. Les montants des incitatifs auxquels FCA Canada fait références ne sont fournis qu’à des fins d’information et représentent l’incitatif maximal offert par la province applicable sur les véhicules admissibles. FCA Canada ne fait aucune déclaration à propos des montants réels de l’incitatifs auxquels un client peut être admissible ou sur l’admissibilité d’un client ou d’un véhicule à un programme d’incitation. Chaque province déterminera : (i) le montant de l’incitatif applicable à chaque modèle admissible; et (ii) les modalités, l’admissibilité, le processus de demande et toute autre exigence applicable au programme d’incitation. En Ontario et au Québec, l’incitatif s’appliquera après les taxes. En Colombie-Britannique l’incitatif s’appliquera avant les taxes. Certaines conditions s’appliquent. Pour de plus amples renseignements sur ces programmes d’incitation, veuillez consulter votre gouvernement provincial ou discuter avec votre concessionnaire.

Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l’écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).

Chaque véhicule FIATMD,Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2019, 2020, 2021 et 2022 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

Le « prix de base avec frais de livraison à destination » correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe sur la climatisation et l'éco-prélèvement. Le prix de base avec frais de livraison à destination ne comprend pas les remises totales, les options, les taxes, les primes d’assurance, les frais d’enregistrement et d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire et les autres frais du concessionnaire, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 895 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le montant net correspond au PDSF de base plus l’équipement livrable en option, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d’écoprélèvement applicables, et exclut toute remise disponible et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé). En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le montant net comprend tous les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le montant net peut ne pas inclure les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l’objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les concessionnaires peuvent facturer des frais supplémentaires pour l'administration ou la pré-livraison et les produits d'antivol et de sécurité. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Veuillez communiquer avec une concession ou le Centre du programme Autohabileté pour obtenir des détails sur les véhicules et l’équipement admissibles, les critères d’admissibilité et les dates d’expiration du programme.

Selon les cotes de consommation de carburant d’ÉnerGuide. Méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide. La consommation en miles par gallon (mi/gal) est calculée en gallons impériaux.

Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale nécessite un cellulaire compatible avec la technologie BluetoothMD.

Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni la conduite dangereuse. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d’autres éléments. Lorsque le témoin d’avertissement clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur, puis adapter sa vitesse et sa conduite aux conditions routières.

Adoptez toujours une position assise convenable en prenant soin de régler correctement la hauteur de l’appuie-tête. Ne placez jamais d’objet devant l’appuie-tête.

Selon la sous-segmentation de WardsAuto « petit multisegment/utilitaire » des véhicules multisegments, y compris les Buick Encore, Chevrolet Trax, Kia Sportage, MINI Countryman et MINI Paceman. À l’exception des autres véhicules conçus et fabriqués par FCA US LLC.

La messagerie voix-texte programmée et la lecture des textos entrants nécessitent un cellulaire compatible avec la technologie de profil d’accès aux messages (MAP).

Selon le segment des petites voitures sport de WardsAuto dont fait partie le roadster à deux places (Nissan 370Z et Mazda MX-5).

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect® au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.

Les sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l’arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d’un véhicule doté d’un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d’ancrage correctement.

Exige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca.

N’est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur.

Détecte la plupart des obstacles, la prudence est toujours de rigueur.

Selon les cotes de consommation d’ÉnerGuide. Méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide. Avec l’équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « Meilleur choix – Sécurité » est décerné par l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety).

La FIATMD 500 Abarth 2017 figure parmi les dix voitures de moins de 25 000 $ les plus branchées, selon le site KBB.com de Kelley Blue Book, qui s’est appuyé sur les véhicules en vente aux États-Unis. Pour en savoir plus, consultez le site KBB.com de Kelley Blue Book. Kelley Blue Book est une marque de commerce déposée de Kelley Blue Book Co., Inc.

Consumer GuideMD est une marque de commerce déposée de Publications International, Ltd.

Livrable ultérieurement

Ce rapport d’état du véhicule vous présente un résumé des principaux systèmes de votre véhicule, y compris l’état des témoins d’anomalie. Si vous avez des préoccupations sur le fonctionnement, les fonctions ou le rendement de votre véhicule, apportez-le chez un concessionnaire FCA Canada Inc autorisé.

Siri Eyes Free requiert un iPhone doté de Siri. Certaines caractéristiques ne sont pas accessibles lorsque le véhicule roule. L’iPhone doit se trouver dans une zone cellulaire active. Les frais de données existants de l’iPhone du client s’appliquent aux caractéristiques qui font appel à Internet.

Selon les cotes de consommation de carburant d’ÉnerGuide pour les modèles 2019. Méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide. La consommation en miles par gallon (mi/gal) est calculée en gallons impériaux.

Selon les véhicules disponibles sur le marché américain. Le coût d’acquisition prévu des véhicules de l’année modèle 2020 pendant les cinq premières années de propriété est établi en fonction des données de Kelley Blue Book concernant le coût d’acquisition moyen sur cinq ans, qui tient compte de l’amortissement et des frais relatifs, notamment, au carburant et aux polices d’assurance. Pour en savoir plus, consultez le site www.kbb.com

Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion.

Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails.

L’offre d’abonnement à Apple Music au Canada commence le 10 juillet 2019 à l’achat ou à la location d’un véhicule FCA Canada Inc. admissible. L’offre prend fin le 30 juin 2020 et elle s’applique à un abonnement individuel à Apple Music seulement. Les nouveaux abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de six mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Il sera renouvelé automatiquement après la période d’offre gratuite. Nécessite des produits et des services compatibles ainsi qu’un compte iTunes valide. Apple Music est une marque de commerce d’Apple Inc. Apple n’est pas un commanditaire de cette offre promotionnelle.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en « bonne » condition. Une « bonne » condition signifie que le véhicule présente quelques défauts esthétiques qui nécessitent une réparation ou un remplacement, ce qui entraînera des travaux mécaniques. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches et des réparations. Il peut y avoir des fuites dans le compartiment moteur, ce qui peut nécessiter une mise au point. Ce véhicule peut avoir subi des dommages réparables dus à la corrosion. Il peut y avoir des bosses, des éclats de peinture ou des rayures sur la carrosserie, l’habitacle peut montrer un niveau d’usure important et on peut y trouver de petites déchirures. Les pneus peuvent devoir être remplacés. Ce véhicule a besoin d’entretien, mais il est encore dans un relativement bon état de marche. Son dossier des titres de propriété est conforme. Un certain nombre de fiches de travaux d’entretien sont disponibles.

L’état « Excellent » signifie que le véhicule a l’allure d’un véhicule neuf et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie et n’a pas besoin d’être remis à neuf. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle ne présentent aucune usure et aucun défaut visibles. Les pneus sont appariés et ils ont l’allure de pneus neufs. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Ce véhicule détient des dossiers d’entretien complets et vérifiables.

L'état "Très bien" signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques mineurs et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie, ou a fait l’objet de travaux mineurs, et requiert une remise à neuf minimale. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle présentent une usure et des défauts visibles minimes. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 75 %. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. La majorité du dossier d’entretien est disponible.

L’état « Bien » signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques réparables et qu’il ne comporte aucun problème mécanique important. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches mineures. Le compartiment moteur peut présenter des fuites mineures. Ce véhicule ne présente que des défauts esthétiques mineurs et n’est aucunement rouillé. La carrosserie pourrait comporter des rayures et des bosses mineures et l’habitacle présente des imperfections mineures propres à une usure normale. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 50 %. Même si une certaine remise à neuf peut-être nécessaire, le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Une partie du dossier d’entretien est disponible.

L'état « Bonne » signifie que le véhicule présente quelques défauts esthétiques qui nécessitent une réparation ou un remplacement, ce qui entraînera des travaux mécaniques. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches et des réparations. Il peut y avoir des fuites dans le compartiment moteur, ce qui peut nécessiter une mise au point. Ce véhicule peut avoir subi des dommages réparables dus à la corrosion. Il peut y avoir des bosses, des éclats de peinture ou des rayures sur la carrosserie, l’habitacle peut montrer un niveau d’usure important et on peut y trouver de petites déchirures. Les pneus peuvent devoir être remplacés. Ce véhicule a besoin d’entretien, mais il est encore dans un relativement bon état de marche. Son dossier des titres de propriété est conforme. Un certain nombre de fiches de travaux d’entretien sont disponibles.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en « Bonne » condition. L'état « Bonne » signifie que le véhicule présente quelques défauts esthétiques qui nécessitent une réparation ou un remplacement, ce qui entraînera des travaux mécaniques. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches et des réparations. Il peut y avoir des fuites dans le compartiment moteur, ce qui peut nécessiter une mise au point. Ce véhicule peut avoir subi des dommages réparables dus à la corrosion. Il peut y avoir des bosses, des éclats de peinture ou des rayures sur la carrosserie, l’habitacle peut montrer un niveau d’usure important et on peut y trouver de petites déchirures. Les pneus peuvent devoir être remplacés. Ce véhicule a besoin d’entretien, mais il est encore dans un relativement bon état de marche. Son dossier des titres de propriété est conforme. Un certain nombre de fiches de travaux d’entretien sont disponibles.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en condition « Bien ». L’état « Bien » signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques réparables et qu’il ne comporte aucun problème mécanique important. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches mineures. Le compartiment moteur peut présenter des fuites mineures. Ce véhicule ne présente que des défauts esthétiques mineurs et n’est aucunement rouillé. La carrosserie pourrait comporter des rayures et des bosses mineures et l’habitacle présente des imperfections mineures propres à une usure normale. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 50 %. Même si une certaine remise à neuf peut-être nécessaire, le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Une partie du dossier d’entretien est disponible.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en condition « Très bien ». L'état "Très bien" signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques mineurs et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie, ou a fait l’objet de travaux mineurs, et requiert une remise à neuf minimale. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle présentent une usure et des défauts visibles minimes. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 75 %. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. La majorité du dossier d’entretien est disponible.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en « Excellente » condition. L’état « Excellent » signifie que le véhicule a l’allure d’un véhicule neuf et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie et n’a pas besoin d’être remis à neuf. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle ne présentent aucune usure et aucun défaut visibles. Les pneus sont appariés et ils ont l’allure de pneus neufs. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Ce véhicule détient des dossiers d’entretien complets et vérifiables.

Un montant initial versé d’avance afin de réduire le montant financé. Vous pouvez également réduire le montant financé lorsque vous échangez un véhicule, selon le solde dû sur le véhicule échangé. Le montant de l’acompte ne peut pas excéder le montant net financé ou le montant net du contrat de location. Pour la location, l’acompte ne comprend pas les taxes de vente applicables à la livraison.

Le montant que la concession vous créditera pour le véhicule que vous fournissez au concessionnaire comme paiement partiel ou entier en échange d’un autre véhicule. Les montants accordés pour les échanges peuvent varier d’une concession à une autre et reposent sur divers critères, tels que l’année, la marque, le modèle et l’état du véhicule. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez visiter le détaillant Chrysler, Dodge, Jeep®, Ram ou FIATMD de votre région. La valeur de reprise ne peut pas excéder le montant net financé ou le montant net du contrat de location.

Des remises totales de jusqu'à 4 500 $ sont offertes sur les modèles 124 Spider 2019 neufs. Elles sont composées d’une remise au comptant de jusqu'à 4 500 $ (appliquée avant les taxes). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Des remises totales de 2 000 $ sont offertes sur les modèles 124 Spider 2020 neufs. Elles sont composées d’une remise au comptant de 2 000 $ (appliquée avant les taxes). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Certaines conditions peuvent s’appliquer.
Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.