Pneus Mopar

Vue d'un professionnel de l'entretien expliquant le guide de pneus à une cliente. Vue d'un professionnel de l'entretien expliquant le guide de pneus à une cliente.
Mopar

NOUS SOMMES VOTRE SOURCE DE PNEUS

Vos professionnels de l’entretien MoparMD en savent long sur les pneus. Trouvez les principales marques de pneus dont vous êtes à la recherche, obtenez des conseils d’entretien utiles et des guides pratiques, et apprenez comment Mopar vous permet de rouler grâce à notre guide de pneus utile. Parcourez le guide de pneus ci-dessous ou visitez le site Mopar.ca pour davantage de ressources en pneus.

Parcourez la section « Services d’entretien des pneus »
Vue d'une longue allée de pneus de grande marques.
Vue d'une longue allée de pneus de grande marques.

NOTRE OFFRE MAISON ACHETEZ 3 PNEUS ET OBTENEZ LE 4e GRATUITEMENT!

Nous disposons de toutes les plus grandes marques de pneus et acceptons toutes les remises de fabricant pour vous permettre d’obtenir le meilleur prix possible. Notre personnel qualifié vous aidera à choisir les pneus qui conviennent à vos besoins.

Vue d'un professionnel de l'entretien montrant un pneu à un client.

ACHETEZ 3 PNEUS ET OBTENEZ LE 4E GRATUITEMENT

Soyez à l’affût d’offres tout au long de l’année, notamment de notre offre promotionnelle « Achetez 3 pneus et obtenez le 4e GRATUITEMENT », afin d’économiser à l’achat d’un ensemble de pneus de rechange ou d’un ensemble de pneus d’hiver pour une conduite plus sécuritaire par temps froid.

ENTREPOSAGE DE PNEUS

Posséder deux trains de pneus pour rendre la conduite saisonnière plus sécuritaire est une sage décision. Il est encore plus sage d’utiliser notre service d’entreposage des pneus saisonniers. Nous serons prêts à installer vos pneus saisonniers lorsque vous en aurez besoin et pourrons les entreposer en toute sécurité durant le reste de l’année.

Offert chez les concessionnaires participants ; consultez votre concessionnaire pour obtenir des détails.

Vue d'un professionnel de l'entretien montrant un pneu à un client.

INSCRIVEZ-VOUS POUR ÉCONOMISER AVEC DES EXCLUSIVITÉS

Inscrivez-vous, et nous vous enverrons chaque trimestre des bons de réduction par courriel pour les pièces et les services dont vous avez couramment besoin : vidanges d’huile, balais d’essuie-glace, filtres, accessoires, pneus et bien plus. Commencez à économiser dès aujourd’hui.

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CONSEILS SUR L’ENTRETIEN DES PNEUS POUR VOUS GARDER SUR LA ROUTE

Il y a BEAUCOUP de choses à savoir sur les pneus, et les experts MoparMD sont là pour vous aider. Rehaussez vos connaissances en pneus grâce à ces conseils utiles et guides d’entretien pour une conduite plus souple et sécuritaire.

L’IMPORTANCE DE VÉRIFIER LE PARALLÉLISME DES ROUES

Des inspections régulières du parallélisme aident à vous assurer que les systèmes de direction et de suspension de votre véhicule sont précisément calibrés pour optimiser les performances, l’efficacité énergétique et la sécurité tout en minimisant l’usure des différents composants vitaux. Même si vous évitez les bordures de trottoirs et les nids-de-poule, les simples rigueurs de la conduite de tous les jours peuvent nuire aux différents réglages des systèmes, ce qui peut, au mieux, précipiter l’usure d’un composant de la direction et de la suspension ainsi que des pneus et, au pire, rendre le véhicule imprévisible et non sécuritaire sur la route.

Vue d'un professionnel de l'entretien en train de vérifier le parallélisme d'une roue.
Vue d'un côté d'une voiture montrant l'usure d'une roue.

SIGNES INDIQUANT DES PROBLÈMES DE PARALLÉLISME DES ROUES

Si vous remarquez l’un des symptômes ci-dessous, il est possible que le parallélisme soit faussé et vous devriez fixer un rendez-vous auprès de votre spécialiste de l’entretien MoparMD pour qu’il procède à une inspection du parallélisme et pose un diagnostic :

  • Usure inégale d’un pneu
  • Déviation
  • Vibrations ressenties dans le volant
  • Volant décentré, même si le véhicule roule en ligne droite
Bien sûr, les inspections régulières peuvent vous permettre d’éviter les problèmes de parallélisme. En plus d’optimiser la sécurité et la durée de vie des pneus, elles permettent de maintenir le bon fonctionnement de votre véhicule.

TROIS SIGNES D’AVERTISSEMENT RELATIFS À L’USURE DES PNEUS

Une inspection visuelle rapide chaque année peut vous permettre de voir si vos pneus doivent être remplacés. En cherchant la présence de ces trois signes d’avertissements courants lors de l’inspection de vos pneus, vous assurez la sécurité continue et la performance optimale de votre véhicule.

INSPECTION DE L’INDICATEUR D’USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT

L’indicateur d’usure de la bande de roulement, aussi appelé témoin d’usure, est constitué de petites barres surélevées intégrées aux rainures du pneu entre les marques de bandes de roulement. Ces indicateurs sont conçus pour vous aider à juger de la santé de vos pneus en indiquant à quels points vos pneus sont usés ; à mesure que l’usure progresse sur la surface de la bande de roulement, vous pouvez voir si vos pneus doivent être remplacés.

Pour en savoir plus sur quand il est temps de remplacer vos pneus, visionnez cette vidéo pratique.

Vue d'un spécialiste en entretien des pneus en-dessous d'un véhicule vérifiant l'état d'usure d'une roue.

INSPECTION DES DOMMAGES VISIBLES

Souvent, vous pouvez juger de la santé de vos pneus par simple observation. Pour vous assurer que vos pneus sont en bon état, vérifiez la présence de signes de dommages visibles, comme des usures localisées, la présence d’usure sur les flancs des pneus, des objets étrangers logés dans un pneu, ou tout ce qui sort de l’ordinaire. Vous avez besoin d’aide ? Vos spécialistes de l’entretien de MoparMD peuvent vous aider à faire une inspection complète des pneus. Vous pouvez également consulter nos conseils en inspection visuelle des pneus sur Mopar.ca.

Vue d'un spécialiste en entretien des pneus en-dessous d'un véhicule vérifiant les dommages d'une roue.

ÉVALUER L’ ÂGE DE VOS PNEUS

Connaître l’âge de vos pneus peut vous permettre de savoir lorsqu’il est temps de les remplacer. Saviez-vous également que de précieux renseignements à propos de vos pneus sont marqués sur le flanc de ceux-ci ?

Consultez le guide de l’automobiliste de votre véhicule pour des recommandations de remplacement supplémentaires afin de vous aider à rester sur la bonne voie et visitez Mopar.ca pour obtenir plus de conseils sur la façon de lire les marques sur le flanc de vos pneus.

Vue d'un spécialiste en entretien des pneus en-dessous d'un véhicule vérifiant l'âge d'une roue.
Vue de quatre roues d'hiver dans la neige.

ÉLASTICITÉ À 7 DEGRÉS

Votre nouveau véhicule est livré de série avec des pneus toutes saisons, lesquels conviennent à la plupart des conditions climatiques. Cependant, en hiver, lorsque la température baisse, les matériaux qui composent un pneu normal toutes saisons durcissent. Résultat : ils perdent de leur adhérence, même sur une chaussée sèche, ce qui en diminue grandement la sécurité et la performance.

À 7 °C ou moins, les pneus d’hiver commencent à offrir une adhérence supérieure qui fait la différence, quelles que soient les conditions climatiques. Spécialement conçus avec des composés de caoutchouc qui restent souples et qui adhèrent bien à basse température, les pneus d’hiver réduisent de 25 % la distance d’arrêt du véhicule – un résultat qui peut faire toute la différence et vous permettre de vous en sortir de justesse plutôt que d’avoir à appeler une dépanneuse.

LES AVANTAGES DES PNEUS D’HIVER

Grâce à des matériaux spéciaux et à un design de précision, les pneus d’hiver sont plus efficaces que les pneus toutes saisons dans la neige profonde ou sur la glace. La plus grande profondeur de sculpture réduit l’accumulation de neige sur le pneu, et les plus grandes saillies adhérentes favorisent l’adhérence sur les chaussées glissantes.

Apprenez-en plus sur l’importance des pneus d’hiver grâce à cette vidéo pratique :

Vue rapprochée du côté d'une voiture et d'une roue circulant dans la neige.

FOIRE AUX QUESTIONS

Maintenir la pression recommandée pour les pneus est une partie importante de l’entretien de routine du véhicule. Si vous gardez vos pneus gonflés conformément aux directives du fabricant et du guide de l’automobiliste, ils dureront plus longtemps, permettront une meilleure économie de carburant et aideront votre véhicule à se déplacer en toute sécurité.

Visionnez notre vidéo intitulée « Pourquoi la pression des pneus est importante » pour en savoir plus à ce sujet.

Vous pouvez trouver beaucoup de renseignements utiles sur vos pneus, si vous savez où les chercher. Visitez notre page « Services d’entretien des pneus » sur Mopar.ca pour une liste détaillée des types de renseignements contenus dans le marquage sur le flanc de vos pneus.

La sélection des bons pneus pour votre véhicule en fonction des conditions de conduite et du climat est une décision importante. Votre conseiller technique MoparMD peut vous aider à faire le bon choix, ainsi qu’à planifier la permutation régulière des pneus, le parallélisme et les remplacements saisonniers.

Pour commencer avec une meilleure compréhension sur la sélection de pneus, consultez notre guide des services d’entretien des pneus sur Mopar.ca.

Votre centre d’entretien MoparMD est votre source pour toutes les marques de pneus haut de gamme, dont :
  • Goodyear
  • Firestone
  • Continental
  • Falken
  • Dunlop
  • MichelinMD
  • General
  • Toyo
  • Laufenn
  • BFGoodrich
  • YokohamaMD
  • Hankook
  • Gislaved
  • BridgestoneMD
  • Uniroyal
  • PirelliMD
  • Kumho

Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l'écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).

Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le TAP (le cas échéant) est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Les versements estimés sont calculés selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimés sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimés varient en fonction de l'acompte et de la valeur de reprise. Location à bas kilométrage limité à 18 000 km par an pour les véhicules Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram et FIATMD, et à 16 000 km par an pour les véhicules Alfa Romeo. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire s'appliqueront à la fin du contrat de location des véhicules Jeep, Chrysler, Dodge, Ram et FIAT, plus les taxes applicables. Des frais de 0,20 $ à 0,30 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, seront facturés à la fin du contrat de location des véhicules Alfa Romeo. Le TAP est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d'assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 895 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d'assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) moins les remises en vigueur accordées par le constructeur et qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.