VE FIAT | FIAT Canada

La FIAT (500e)RED 2024 sera initialement disponible chez les concessionnaires de la Colombie-Britannique et du Québec, puis s'étendra à d'autres marchés à mesure que la production s'intensifiera. Inscrivez-vous pour les mises à jour.

Vue de deux VEB FIAT (500e)RED se faisant face. Vue de deux VEB FIAT (500e)RED se faisant face.

BIENVENUE DANS L’ÈRE
ÉLECTRIQUE FIATMD

Modèles de préproduction présentés partout. Le modèle de production réel peut différer. Disponible au début de 2024.

ÉLECTRIFIER LA DOUCEUR DE VIVRE

Nous réinventons la dolce vita (qui signifie « la vie douce » en italien), les véhicules italiens élégants et sportifs que vous aimez sont désormais électriques! Dès le début 2024 avec notre voiture électrique compacte phare, la (500e)RED électrique à batterie (VEB)Les véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles., FIAT ajoute sa conception italienne sophistiquée à la gamme de véhicules entièrement électriques.

LA MOBILITÉ URBAINE REPENSÉE

Conçue pour les modes de vie urbains, la FIAT (500e)RED VEB permet une recharge rapide en courant continu, jusqu’à 50 km d’autonomie en seulement 5 minutesLa recharge CC de niveau 3 à 50 kW permet d'obtenir 50 km d'autonomie en 5 minutes ou jusqu'à 80 % de la charge complète en 35 minutes. Estimations de préproduction du fabricant utilisant une station de charge CC commerciale rapide de niveau 3. Les spécifications exactes peuvent varier. ! Vous pourrez ainsi reprendre votre journée à votre rythme.

UN STYLE ITALIEN INÉGALÉ

Grâce à sa conception italienne emblématique et à sa batterie zéro émission, la FIAT (500e)RED VEB vous permet d’afficher votre style personnel et de partager vos valeurs, en montrant aux autres que vous vous souciez d’eux.

RÉCOMPENSEZ-VOUS

Grâce aux remises et incitations des gouvernements fédéral et provinciaux pour les véhicules admissibles, la conduite de la FIAT (500e)RED VEB est une expérience vraiment gratifiante.

DÉCOUVREZ LA FIATMD ÉLECTRIQUE

ÉLECTRIFIEZ VOTRE BOÎTE DE RÉCEPTION

Inscrivez-vous ci-dessous pour être parmi les premiers à recevoir les plus récentes nouvelles sur la FIAT (500e)RED VEBLes véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles..

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LA PUISSANCE DE LA BATTERIE ÉLECTRIQUE

Maximisez votre rendement énergétique en fonction de vos besoins de conduite grâce aux trois modes de conduite qui offrent des façons uniques de rouler.
Vue du sélecteur de mode normal à l'intérieur d'une FIAT (500e) RED VEB 2024.

Une expérience simple et intuitive

Parfait pour les conducteurs qui aiment les sensations d’un moteur à combustion interne traditionnel, le mode normal offre une accélération réactive de la pédale et un couple maximal pour une maîtrise complète et réactive.

Vue du sélecteur de mode d'autonomie à l'intérieur d'une FIAT (500e) RED BEV 2024.

En douceur et aux commandes

Le mode autonomie offre l’expérience de la conduite à une pédale, privilégiant l’efficacité énergétique en utilisant le système de freinage régénératif pour fournir la puissance d’arrêt. Il suffit d’appuyer sur la pédale d’accélérateur et de la relâcher pour que le véhicule accélère et décélère jusqu’à l’arrêt complet.

Vue du sélecteur de mode Sherpa à l'intérieur d'une FIAT (500e) RED VEB 2024.

Une efficacité personnalisée

Le mode Sherpa guide votre véhicule vers une autonomie résiduelle optimisée en offrant une réactivité plus souple, ce qui permet d’économiser l’énergie de la batterie. Il désactive aussi automatiquement les fonctions de climatisation et d’autres équipements auxiliaires du véhicule pour aider à gérer la production d’énergie. (Mais ne vous inquiétez pas, vous pouvez toujours les réactiver à tout moment.)

COMMENT FONCTIONNE LA CHARGE

Facile et pratique
La recharge de niveau 1 utilise le câble de chargement de 115 V fourni avec votre véhicule qui se branche sur n’importe quelle prise CA régulière à trois broches.
Spécialisé pour la vitesse
La recharge de niveau 2 livrable en option utilise le câble de recharge de 240 V et une station de recharge installée par un professionnel à domicile ou une station de recharge commerciale.
Alimentation rapide en quelques minutes
Pour la charge la plus rapide et la plus pratique possible, utilisez le câble de charge CC intelligent Combo2 livrable en option à une station de charge publique. Vous profiterez d’une recharge rapide et facile d’environ 50 km en seulement 5 minutesLa recharge CC de niveau 3 à 50 kW permet d'obtenir 50 km d'autonomie en 5 minutes ou jusqu'à 80 % de la charge complète en 35 minutes. Estimations de préproduction du fabricant utilisant une station de charge CC commerciale rapide de niveau 3. Les spécifications exactes peuvent varier..
Vue d’une VEB FIAT (500e)RED 2024 rouge en cours de recharge.

Chargement sans tracas, attitude détendue

Maintenez votre véhicule électrique à batterie FIAT (500e)RED (VEB)Les véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles. chargé grâce à deux options de recharge à domicile simples.

L’utilisation du câble de charge de niveau 1 inclus (rangé dans un compartiment caché dans le coffre) rechargera votre véhicule de 40 % à 100 % en environ neuf heures lorsque vous le branchez sur une prise de série à trois broches.

Pour une charge plus rapide, l’utilisation de la station de recharge à domicile de niveau 2, livrable en option et installée par un professionnel, peut vous faire passer de 40 % à 100 % en deux heures et quarante minutes.

Planifiez un horaire de charge à l’aide du système UconnectMD 5 et programmez les périodes de charge qui vous conviennent le mieux. Dans certaines régions, vous pouvez bénéficier de tarifs énergétiques plus avantageux à différentes heures de la journée.

Vue d'une femme chargeant une FIAT (500e)RED VEB rouge 2024.

Une recharge rapide qui s’adapte à votre style de vie

Rechargez rapidement et facilement votre véhicule électrique à batterie FIAT (500e)RED (VEB)Les véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles. pendant vos déplacements grâce au câble de niveau 2 ou aux câbles de charge CC de niveau 3 livrable en option.

La recharge à l’aide d’un câble de niveau 2 dans les stations de recharge commerciales permet de recharger complètement la batterie de 40 % à 100 % en deux heures et quarante minutes. L’utilisation du câble CC de niveau 3 permet de recharger jusqu’à 50 km d’autonomie en seulement cinq minutesLa recharge CC de niveau 3 à 50 kW permet d'obtenir 50 km d'autonomie en 5 minutes ou jusqu'à 80 % de la charge complète en 35 minutes. Estimations de préproduction du fabricant utilisant une station de charge CC commerciale rapide de niveau 3. Les spécifications exactes peuvent varier..

Trouver une borne de recharge

Planifiez votre trajet en repérant les bornes de recharge
à l’aide de cette carte pratique.

LA CONDUITE ÉLECTRIQUE – UNE EXPÉRIENCE SANS PAREILLE

CONÇU POUR DURER

Avec une autonomie entièrement électrique conçue pour les trajets urbains, votre destination est toujours à portée de main.

LA VIE SUR LA VOIE RAPIDE

Profitez du privilège de conduire votre véhicule électrique à batterie (VEB)Les véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles. sur la voie des véhicules à occupation multiple (VOM) en Ontario, au Québec et en Colombie‑Britannique.

ENTRETIEN RÉGULIER

Le véhicule électrique FIAT (500e)RED VEBLes véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles.suit un programme d’entretien familier et est entièrement couvert par une garantie transférable sur la batterie haute tension.

ZÉRO ÉMISSION D’ÉCHAPPEMENT

Il est facile de se sentir bien au volant avec zéro émission de gaz d’échappement grâce au moteur entièrement électrique à batterie.

CONSIDÉREZ QUE VOTRE MODÈLE FIAT (500e)RED VEBLes véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles. EST PROTÉGÉ

GARANTIE DE BASEChaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2022, 2023 et 2024 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

3 ans ou 60 000 km,
selon la première éventualité.

Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine

GARANTIE DE LA BATTERIE HAUTE TENSIONChaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2022, 2023 et 2024 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

8 ans ou 160 000 km,
selon la première éventualité.

La batterie de 42 kWh est couverte par une garantie transférable

ASSISTANCE ROUTIÈRECertaines conditions peuvent s'appliquer.
Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.

Assistance routière en tout temps

LES RÉPONSES À VOS QUESTIONS

Découvrez le véhicule électrique à batterie FIAT 500e (VEB)Les véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles., son chargement, ses performances, son autonomie et ce qui le rend parfait pour la mobilité urbaine grâce à son style, ses technologies et ses performances.
VEB signifie Véhicule électrique à batterie. Les VEB fonctionnent seulement en mode électrique. Il s’agit de véhicules entièrement électriques dotés de batteries rechargeables et dépourvus de moteur à essence. Toute l’énergie nécessaire au fonctionnement du véhicule provient du bloc‑batterie, rechargé à partir du réseau en branchant le véhicule.
Les véhicules électriques à batterie, ou VEB, utilisent l’électricité emmagasinée dans un bloc‑batterie pour alimenter un moteur électrique et faire tourner les roues. Lorsqu’elles sont épuisées, les batteries sont rechargées à l’aide de l’électricité du réseau, soit à partir d’une prise murale, soit à l’aide d’une unité de recharge dédiée.

Les VEB fonctionnent exclusivement en mode électrique, en s’appuyant sur l’énergie des batteries, ce qui signifie qu’un VEB n’a pas de réservoir de carburant ni de tuyau d’échappement. En revanche, il dispose d’un ou plusieurs moteurs électriques alimentés par une batterie embarquée plus volumineuse. Les utilisateurs rechargent la batterie à domicile ou dans des bornes de recharge publiques.

Un véhicule hybride ne se branche pas pour recharger la batterie ; au lieu de cela, il recharge continuellement celle‑ci grâce au freinage régénératif et au fonctionnement du moteur.

En plus du freinage régénératif et du fonctionnement du moteur, vous pouvez recharger la batterie d’un véhicule hybride rechargeable (VHR) en le branchant. Un VHR dispose également d’une plus grande capacité de batterie qu’un véhicule hybride classique, et peut donc rouler en mode électrique zéro émission plus longtemps avant que le moteur à combustion ne prenne le relais. Il en résulte des émissions d’échappement globalement inférieures à celles d’un véhicule hybride régulier.

L’autonomie totale d’un VEB dépend de la capacité totale de la batterie du véhicule et du style de conduite du conducteur. Selon les données préliminaires, avec une batterie entièrement chargée, la FIATMD 500e VEB peut parcourir jusqu’à 240 km, ce qui est largement suffisant pour un long trajet ou pour vos déplacements quotidiens.
Le temps nécessaire pour charger votre FIATMD 500e VEB dépend du niveau de charge actuel de votre batterie et de la méthode de charge que vous choisissez. La recharge de 40 % à 100 % via une prise domestique régulière de niveau 1 prend généralement le plus de temps (environ 9 heures); une charge plus rapide peut être effectuée à l'aide de la station de charge de niveau 2 livrable en option et installée par des professionnels (environ deux heures et quarante minutes). Pour une charge la plus rapide possible, utilisez le câble de charge à courant continu (CC) de niveau 3 disponible dans une station de charge commerciale (jusqu'à 80 % de charge en 35 minutes).
Recharger régulièrement votre FIATMD VEB est la meilleure façon d’optimiser les performances du véhicule et de vous aider à profiter davantage d’une conduite électrique sans émissions. Suivez les recommandations de votre guide de l’automobiliste pour connaître la fréquence de recharge optimale.

De nouveaux outils de localisation des stations de recharge sont disponibles chaque jour. Vous pouvez utiliser cette carte pratique de localisation de bornes de recharge en cliquant sur le lien ci‑dessous :

https://openchargemap.org/site

Et n’oubliez pas que vous pouvez toujours utiliser le chargeur de niveau 1 inclus pour recharger votre FIATMD VEB à l’aide de n’importe quelle prise de courant de série à trois broches accessible, si aucune borne de recharge commerciale ne se trouve à proximité.

Le coût de la recharge d’un véhicule électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment la taille et la capacité de la batterie du véhicule, la fréquence de recharge, le prix local de l’électricité, l’heure de la journée et la tension requise. Par conséquent, les coûts annuels de recharge varient d’un véhicule électrique à l’autre selon vos habitudes de conduite et votre situation géographique.

Pour réduire les coûts de recharge, rechargez votre véhicule la nuit, lorsque la demande d’électricité est plus faible et que les tarifs peuvent être réduits.

Oui, vous pouvez recharger partiellement la batterie. Votre véhicule électrique à batterie FIATMD 500e VEBLes véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles. est équipé d’un logiciel spécialisé qui gère l’utilisation de la batterie tout au long de son cycle de vie afin d’en optimiser les performances et la longévité.
Si la batterie s’épuise sur la route, l’assistance routière FIATMD est là pour vous aider. Vous êtes couvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Composez simplement le 1 800 363-4869 de n’importe où au Canada ou aux États‑Unis lorsque vous avez besoin d’aide. Consultez votre manuel de garantie pour obtenir tous les détails.
La batterie de votre véhicule électrique à batterie (VEB)Les véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles. FIAT 500e a été spécialement conçue pour durer pendant toute la durée de vie du véhicule. Toutes les batteries haute tension FIAT sont couvertes par une garantie transférable de 8 ans ou 160 000 km, selon la première éventualitéLes véhicules électriques à batterie FiatMD 2024 sont couverts par une batterie haute tension (BHR) entièrement transférable de 8 ans ou 160 000 kilomètres et une garantie limitée E-Propulsion avec franchise de 0 $, plus une assistance routière de 5 ans ou 100 000 kilomètres 24 heures sur 24+ De base la couverture de la garantie est de 3 ans ou 60 000 kilomètres. La couverture antirouille sur toute la tôle de carrosserie est de 3 ans. La garantie limitée sur la batterie haute tension 8/160 et E-Populsion comprend la batterie haute tension, les composants internes du pack BHT et le moteur d'entraînement électrique. La garantie limitée du groupe motopropulseur 8/160 ne s'applique pas aux véhicules vendus pour certains usages commerciaux. Veuillez consulter votre concessionnaire pour plus de détails..
Bonne nouvelle, les câbles de recharge de niveau 2 sont universels, ce qui signifie que votre VHR actuel et votre nouvelle FIATMD VEB peuvent tous deux utiliser la même station de recharge installée par un professionnel à domicile pour se recharger. Il n’est pas nécessaire d’installer des stations d’accueil distinctes pour chaque véhicule équipé d’un système de charge de niveau 2.
Selon l’endroit où vous vous trouvez et le véhicule en question, la FIAT 500e VEBLes véhicules électriques à batterie (VEB) sont des véhicules entièrement électriques offrant une conduite sans émissions et des performances puissantes sans avoir recours à des combustibles fossiles. peut être admissible jusqu'à 5 000 $ de rabais fédéraux et jusqu'à 7 000 $ de rabais provinciaux. Ces remises peuvent permettre de réaliser des économies importantes sur l’achat ou la location d’un nouveau véhicule électrique.
L’admissibilité aux remises et incitations pour l’achat ou la location d’un véhicule électrifié varie en fonction de votre emplacement et du type de véhicule que vous achetez. Votre concessionnaire FIATMD peut vous aider à déterminer les remises et les incitations maximales auxquelles vous avez droit. Vous pouvez également explorer les incitations fédérales sur le site Internet iVZE ou consulter le programme de remise de votre province pour plus d’informations.

Visit the iZEV website
Votre VEB présente approximativement le même calendrier d’entretien qu’un véhicule à essence et n’a pas besoin d’être entretenu plus régulièrement. En fait, étant donné qu’un VEB n’a pas besoin d’entretiens comme les vidanges, et qu’il comporte moins de pièces mécaniques mobiles susceptibles de s’user qu’un véhicule à essence, vous pourriez avoir besoin de moins de visites d’entretien dans l’ensemble. Par conséquent, vous pouvez vous attendre à un coût équivalent pour l’entretien de votre VEB.
Oui, cela dépend de vos habitudes de conduite et de la fréquence à laquelle vous rechargez la batterie. Ne pas utiliser d’essence ou de diesel signifie que les voitures électriques à batterie ne consomment pas de carburant, ce qui vous permet d’économiser de l’argent sur les frais totaux de carburant. En outre, le coût de l’électricité par kilomètre est généralement bien inférieur à celui de l’essence. À titre d’exemple, un VEB coûte environ 3 à 4 ¢/km (à 15 ¢/kWh), contre 11 à 12 ¢/km (à 1,50 $/L) pour un véhicule à essence 4 cylindres typique.

Les coûts de possession d’un véhicule électrique sont prévisibles et plus ou moins équivalents à ceux d’un véhicule à essence.

Un véhicule électrique à batterie permet également de réaliser des économies potentielles (selon vos habitudes de conduite). Par exemple, l’utilisation de la batterie permet de réduire la consommation globale de carburant, ce qui évite de dépenser en essence. Les coûts généraux de possession d’un véhicule électrifié sont basés sur :

  • les coûts de recharge (tarifs d’électricité locaux, fréquence de recharge, installation d’un centre de recharge à domicile)
  • les coûts d’entretien (entretien régulier et systématique, coûts de réparation)
  • les coûts d’assurance

Les véhicules électriques modernes à batterie sont aussi performants que les véhicules à essence traditionnels dans les domaines essentiels, notamment en termes de vitesse, de rapidité et de couple. D’ailleurs, les VEB accélèrent plus vite que les voitures à essence et ont une vitesse plus que suffisante pour un usage quotidien, puisque les moteurs électriques sont beaucoup plus simples que les moteurs à combustion interne. Par conséquent, les VEB peuvent fournir un couple complet, c’est‑à‑dire la force qui fait avancer le véhicule, et ce dès 0 kilomètre, ce qui se traduit par une accélération instantanée.
Le nombre de kilomètres que votre VEB peut parcourir avant que la batterie ne soit rechargée dépend du véhicule, de vos habitudes de conduite et du fait que vous fassiez ou non une recharge d’appoint. Toutefois, elle est généralement suffisante pour répondre aux besoins quotidiens moyens d’une personne en matière de conduite.

Les véhicules électriques FIATMD sont conçus pour fonctionner dans toutes sortes de conditions météorologiques. Les performances des VEB dépendent de nombreux facteurs, tels que le véhicule lui‑même, son autonomie potentielle par temps plus chaud et le fait que le chauffage du véhicule soit en marche ou non. Grâce à un peu de préparation et de connaissances, votre FIAT sera prête à affronter le froid. Voici cinq conseils très simples pour aider votre FIAT à optimiser ses performances :

  • Garez votre FIAT 500e VEB à l’intérieur d’un garage si possible, et mettez le chauffage ou la climatisation en marche pendant que la voiture se recharge, cela permet d’obtenir le maximum de charge possible
  • Combinez les trajets et n’utilisez pas le véhicule plus que nécessaire. Les vitesses élevées et le freinage brusque influencent l’autonomie totale
  • Pour se réchauffer, les chauffe‑sièges sont préférables à l’utilisation d’une forte chaleur par le biais du système de ventilation, ce qui préserve la durée de vie de la batterie.
  • Maintenez la pression des pneus à un niveau élevé pour optimiser la conduite et préserver l’énergie de la batterie

Tous nos véhicules électriques sont soumis à des tests rigoureux afin de garantir les normes de sécurité et de performance les plus strictes. Vous pouvez donc conduire en toute confiance chaque fois que vous prenez le volant. Pour obtenir d’autres conseils sur les performances par temps froid, consultez votre guide de l’automobiliste.

Vous pouvez conduire votre véhicule électrique FIATMD en toute sécurité sous une pluie battante ou dans un lave‑auto. Les VEB sont conçus pour se recharger et rouler en toute sécurité sous la pluie et la neige. Tous les principaux composants électriques du véhicule sont rangés et protégés de manière sûre et sécurisée afin d’éviter de blesser le conducteur et les passagers.
Tous les véhicules électriques à batterie FIATMD sont conformes aux normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada. Il n’y a aucune raison de s’inquiéter de la sécurité inhérente à la conduite d’un VEB, pas plus qu’à celle d’un véhicule à essence. Faites toujours preuve de prudence lorsque vous conduisez et respectez toutes les lois, réglementations et pratiques de sécurité en matière de conduite. Le véhicule lui‑même ne représente pas un danger supplémentaire pour vous.

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Contactez un concessionnaire pour en savoir plus sur la conduite d'un véhicule électrique FIATMD.

Le « montant net » comprend le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF »), tout rabais actuel et remises gouvernementales, le fret (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe (le cas échéant), ainsi que toute valeur de rajustement de financement saisie (acompte, reprise, dette sur échange). Le prix n'inclut pas la taxe de vente, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails.

Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

L'offre est calculée sur le « montant net », qui représente le prix « à partir de » (qui comprend le fret [2 095 $ à 2 795 $], la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe [le cas échéant]). Le montant net ne comprend pas la taxe de vente, les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis, les frais d'administration du détaillant, les droits sur les pneus neufs (au Québec) ou les frais d'enregistrement du privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'enregistrement, s'il y a lieu, et qui sont exigibles à la signature). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles du gouvernement du Canada, pour plus de détails. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site internet du gouvernement du Canada. Les paiements estimés, le coût de l'emprunt et les frais de crédit totaux varient en fonction de l'acompte/de la transaction. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le TAP (le cas échéant) est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'estimation des paiements est calculée sur le « montant net », qui représente le prix « à partir de » (qui comprend le fret [2 095 $ à 2 795 $], la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe [le cas échéant]). Le montant net ne comprend pas la taxe de vente, les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis, les frais d'administration du détaillant, les droits sur les pneus neufs (au Québec) ou les frais d'enregistrement du privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'enregistrement, s'il y a lieu, et qui sont exigibles à la signature). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les versements estimés sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimés varient en fonction de l'acompte et de la valeur de reprise. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Limite de kilométrage en location aussi basse que 12 000 km/an pour les véhicules Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, FIATMD et Alfa Romeo. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire s'appliqueront à la fin du contrat de location des véhicules Jeep, Chrysler, Dodge, Ram et FIAT, plus les taxes applicables. Des frais de 0,20 $ à 0,30 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, seront facturés à la fin du contrat de location des véhicules Alfa Romeo. Le TAP est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée sur le prix du concessionnaire qui comprend toutes les remises en vigueur, les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation, l'OMVIC/AMVIC (le cas échéant), la taxe sur les pneus, les frais d'administration et tous les frais du détaillant, les frais d'écoprélèvement et la surtaxe sur la taxe de luxe (le cas échéant). Le prix n'inclut pas la taxe de vente, l'assurance, l'immatriculation, le permis, les droits sur les pneus ou neufs (au Québec). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe (le cas échéant) moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à un prix inférieur. La taxe de vente, les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis de conduire, les frais d'administration du détaillant et les droits sur les pneus neufs (au Québec) ne sont pas inclus. Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.